<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Як-40</title>
		<description>Обсуждение Як-40</description>
		<link>http://mail.avialp.info/yak-khronologiya/yak-40.html</link>
		<lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 07:43:42 +0200</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://mail.avialp.info/component/jcomments/feed/com_content/86.html" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Егор написал:</title>
			<link>http://mail.avialp.info/yak-khronologiya/yak-40.html#comment-17</link>
			<description><![CDATA[Комментарий к записи по АП в а\п Казань 18 апреля1986 года борт№ 87236 ПУГА. Ма мой взгляд дата указана не верно,это произошло в 1984 году,саму дату оспаривать не буду. Так как в записи стоит знак вопроса об обстоятельствах,могу сообщить следующее. Посадка производилась в ПМУ,ранним утром,сразу после небольшого дождя.На пробеге экипаж неаккуратно воспользовался тормозами(можно было вообще не пользоваться),в седствии чего ВС на скорости 120-150 км\ч, на бетонной полосе развернуло на 180 градусов и оно покатилось вперёд хвостом(почти "полицейский" разворот).Происшествие закончилось без пострадавших,после него самолет ещё долго летал.В то время я летал вторым пилотом ЯК-40 в Казанском ОАО ПУГА,]]></description>
			<dc:creator>Егор</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 01 Apr 2016 19:23:29 +0200</pubDate>
			<guid>http://mail.avialp.info/yak-khronologiya/yak-40.html#comment-17</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
