<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Ан-24 (анализ потерь)</title>
		<description>Обсуждение Ан-24 (анализ потерь)</description>
		<link>http://mail.avialp.info/an-analiz-poter/an-24-analiz-poter.html</link>
		<lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 10:11:05 +0200</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://mail.avialp.info/component/jcomments/feed/com_content/28.html" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>garywarm написал:</title>
			<link>http://mail.avialp.info/an-analiz-poter/an-24-analiz-poter.html#comment-21</link>
			<description><![CDATA[9 сентября 1976г. катастрофа двух самолётов Ан-24РВ СССР-46518 Белорусского УГА и Як-40 (СССР-87772)...Самолет Як-40 был направлен на нечетный эшелон 5700м, предназначенный для движения в противоположном направлении (с севера на юг)...Эшелонирование производится с запада на восток. На данном эшелоне борт мог лететь от 0* до 179*, а это уже северо-восток и юго-восток.]]></description>
			<dc:creator>garywarm</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 30 May 2017 13:07:25 +0200</pubDate>
			<guid>http://mail.avialp.info/an-analiz-poter/an-24-analiz-poter.html#comment-21</guid>
		</item>
		<item>
			<title>garywarm написал:</title>
			<link>http://mail.avialp.info/an-analiz-poter/an-24-analiz-poter.html#comment-20</link>
			<description><![CDATA[2 марта 1986г. катастрофа самолёта Ан-24Б, СССР-46423 Московского ТУ, Через 1с после выпуска закрылков винт двигателя №1 самопроизвольно перешел в положение флюгирования...Причина: отказ микровыключателя датчика автоматического флюгирования (ДАФ)...Если отказал датчик по ИКМ, то, скорее всего, не произошло автофлюгирования, а винт перешел в режим авторотации, из-за этого прогрессирующий крен в сторону отказавшего двигателя.]]></description>
			<dc:creator>garywarm</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 30 May 2017 13:02:02 +0200</pubDate>
			<guid>http://mail.avialp.info/an-analiz-poter/an-24-analiz-poter.html#comment-20</guid>
		</item>
		<item>
			<title>garywarm написал:</title>
			<link>http://mail.avialp.info/an-analiz-poter/an-24-analiz-poter.html#comment-19</link>
			<description><![CDATA[1 июня 1971г. авария самолёта Ан-24Б, СССР-47729, аэропорт Улан-Удэ....Один из двигателей был переведен на МГ, а винт зафлюгирован. Извините, так не бывает...Либо МГ, либо выключение двигателя с флюгированием ВВ.]]></description>
			<dc:creator>garywarm</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 30 May 2017 12:38:43 +0200</pubDate>
			<guid>http://mail.avialp.info/an-analiz-poter/an-24-analiz-poter.html#comment-19</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
